燃油车发生事故后,处理流程通常集中在交警定责和保险理赔,车企很少受关注。电车出事,相当一部分目光集中在车企上。

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wyntalgeer 初学 前天 19:31
并不少,只是时间轴错开了,油车争议时间轴在百年前
chairuosen 小成 前天 19:34
油车自燃烧死车主的少
vidawn 初学 前天 19:42
电车燃烧太快了,根本跑不赢,还有大量的智驾争议。
caomingjun 小成 前天 19:43
因为电车智驾宣传得多吧。驾驶员失误是驾驶员的问题,智驾失误当然是厂家问题了。 至于为什么电车智驾多,我觉得是因为燃油车的供电无法支持人工智能的运行。
cmdOptionKana 初学 前天 19:45
燃油车也有争议,举个例子,日系车吸能,日系油车每次碰撞就被质疑刚性太低。
jayhuang0044 初学 前天 20:01
1.因为没"数据"可查!!! 2.因为没那么多遥遥领先的国产品牌!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
luckyrayyy 小成 前天 20:02
我看到好多文章说油车自燃率高于电车?不知道这个结论是否可靠。这里指的应该是总的自燃率,而不是出现事故后。不知道有没有出现事故后起火概率的统计。
moudy 初学 前天 20:07
争议的其实是智驾 vs 死人
loveour 小成 前天 20:13
@luckyrayyy 我也看到过类似的文章。其实新能源事故不少,其中很多也确实没烧,不清楚事故比例如何。 我相信汽车刚出来的时候肯定也很多负面,不过那时候新闻传播很慢。而现在燃油车是大部分人出生之前就有的,从小见到。而且,新能源确实有智驾不那么智和锂电池一旦燃烧难以抑制这两个问题。
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