来客观说一下小米汽车这次的事故

3 月 24 日，小米 SU7 Ultra 在市区道路飙车并撞飞电动车骑行者的视频让全网沸腾。这辆未上牌的小米 SU7 Ultra 新车以 150km/h 高速行驶，因避让掉头车辆失控撞向路边，直接撞击一辆电车车时，瞬间时速在 80km/h 以上。 事故导致骑电动车女子重伤送医，媒体报道女子已经脑死亡。

主要还是驾驶员的问题，没有哪个正常人会在市区开 150 的。但总觉得，车企也有责任的。家用车，宣传“速度是一种信仰”，这种营销真恶心，你可以宣传你的内饰豪华，充电快，续航多，操控好。但家用车宣传速度真的对吗？是不是有一种诱导买的人去飙车的意思？（不止小米，所有做这种宣传的车企都没有道德底线），把一辆 1500p 的车，交付给一个 20 来岁，驾驶经验不是很成熟的人，这本身也是一件恐怖的事情。

大家都希望自己和家人，生活在一个安全的环境中。可这种诱导飙车的营销，符合大家的希望吗？

把一辆 *150p *的车，交付给一个 20 来岁，驾驶经验不是很成熟的人，这本身也是一件恐怖的事情。

这种只需要故意伤害罪判死刑就行。

1.小米 SU7 Ultra 不是家用车； 2.宣传“速度是一种信仰”跟“诱导飙车的营销”关联不上，向量空间里离得很远； 3.基于大数法则，这种事故可能不是每天都有，但一年总有很多，并不是什么个例。

菜刀厂商宣传自己的菜刀锋利不卷刃，犯罪分子拿这把菜刀行凶，请问菜刀厂商是否有责任？ 如果不是小米，而是别的车企宣传速度，是否有责任？

诱导飙车，挺好笑的 在这点上小米也是够惨的 如果一个人 20 来岁，可以付 50 万买车，他的画像是怎么样的？ 他要是开 911 撞死人了，保时捷也要负责任是吗？ 凡是去过纽北跑圈的，都是把马力作为卖点的，司机开着撞死人了，那些车企都要负责任是吗 小米错就错在竟然把高端车卖得这么便宜，销量这么好 要是卖 100 万然后 ultra 暴死，就不会被喷了

我真看不到一点“客观”

换个车他就不开到 150 了么？

家用刀，宣传“锋利是一种信仰”，这种营销真恶心，你可以宣传你的刀把豪华，重量轻，材料硬，握持好。但家用刀宣传锋利真的对吗？不是有一种诱导买的人去砍人的意思？

我觉得把互联网无差别地交给所有人，也挺恐怖的