为啥特斯拉语音这么差，中文差也就算了，英语也不行。

这个是中文的案例，www.bilibili.com/video/BV1gVk7YjEMo/

基本上所有国产电车都可以讲好几个命令，并且上下文有语境。

去试驾发现英语也不行，跟日本车的水平类似，只能说那几句模版话。

按理说特斯拉的智能座舱的硬件不比 8155 、8295 差。

是不是特斯拉的研发能力不行，还是马老板有司机和秘书，不需要。

也可能跟美国的大环境有关系，硬件上的语音助手顶流就是 Siri 。锚定了一个很差的标杆，所以没必要做好。

唉，什么时候 GPT 和 Gemini 能在一个好的硬件上发展。

奔驰的 mbux 车机有 ChatGPT

只能说外国关注点不一样吧，当然，也能说这方面不行。

美国人开车可能不在意这个，特斯拉中国的软件开发能力又差到没边，造成了这个局面。

@hatw 外国人也需要这个，只能说没有竞争，拉垮了。 1. 一个人开车的比例发达国家要高很多 2. 贾维斯、“她”、Siri ，难道不是美国人先搞的？ 3. 目前技术上搞这个不是很难

@zaizaizai2333 #4 所以就是不重视这方面的功能。。。。人家觉得不是优先级，没有意义吧

做的这么烂，销量却这么高，证明不是什么重要的功能，锦上添花罢了 与我而言，我连微信都没怎么用过语音，更别说在车上喊了

美帝人称代词都有几十个，车机说错了就是大问题。

@finab 特斯拉销量高的很大原因在于它是国外品牌电车中几乎唯一的可选项。

@peacelove 也就是说，语音交互甚至都没有”国外品牌“这一标签重要？