我在云南开高速的时候，什么慢车靠边，什么分道限速，什么摄像头，什么不负责任的驾驶行为，都不存在。那高速上几百公里我的视线范围内就出现过不超过 10 辆车，从头到尾在快车道压着限速跑就行。
国内人口稠密地区车多路少，交通事故绝对数量高。真的只能说自有国情在此了。

只是国外好 🙂

平均文化水平不高导致的。你看路上那么多龟速占着快车道，边开边打电话的，其中很多车都有蓝牙功能的，他们却不知道怎么用，就算车没有的那些人也不知道可以用耳机

确实，如果大家都按照交规执行，整体风险会小很多，归根到底是执法的问题。

确实那个拍照太恶心人了,白天还好,天一黑直接失明,关键数量还特别多

最受不了慢车顶在最左边慢慢开，昨天告诉有个慢车开 60 ，前面的车估计是没注意，到了跟前才一脚刹车，还好我车距够也刹住了（我后面的车也是）

太 tm 危险了

楼主的问题是出国之前没开过车，很多早期出国的人可能不知道国内还有这么多高速公路

高速罚单是要拿来创收的，不仅是高速，城市道路也是。20 一个的电动车还得手动开单都罚的起劲，高速一张起步 100 ，这还不狠狠捞？
想明白这一点你这几个问题基本都能想通了。

开高速看手机的傻逼确实多

@winglight2016 你在灯塔国开过车吗？普遍超速，被逮住的才是倒霉蛋，罚不罚款还要看警察心情的。全世界所有国家都适用的三板斧：严格立法，普遍违法，选择执法。