今天也刚被裁，赔偿 n +1

@momo1pm 低价内卷路线是自己选的？有资格选么？有钱人不买国产，中产也喜欢国外品牌，工薪阶层还没完全告别山寨货和黑作坊产品。“大规模重资产行业就不主看净利润率”，利润率当然是同行业内部横向比，谁跨行业比啊。 @crocoBaby 电池和电动车，甚至光伏，优势都在规模和成本上，不在技术上。如果不是政府介入，一个特斯拉就可以让国产新能源车团灭。 @hurryboys 看看马斯克的 X 怎么裁员的，再看看最近 usaid 怎么裁员的，再了解一下 at will employment 的含义。

@sagaxu 资格是自己争取的，国内车企起步时间和韩系车企差不了多少，看看内燃机时候做的什么狗屎玩意，让人拿头支持？至于电车，政策等各方面推动，和实力没什么关系，当然，就算现在规模起来了，做的还是一堆狗屎。汽车行业主机厂财务多去看看再来说话

@hurryboys 别乱说，国外是资本主义，是资本家，是剥削剩余价值的，你政治没学这些吗

@momo1pm 起亚说，为什么我现在卖的这么好呢，年年创新高

@huyi23 多看看世界吧，韩系现代起亚集团全球销量第三

@huyi23 请教一下，国外的是资本家，国内的这些企业是什么啊？他们就不是资本家了？你的政治书怎么定义的资本家？

说明国内的法律还是有威慑力的

@hurryboys #59 你是意林作者吗？ “国外的企业招聘你进去是要考虑你的家庭你的未来情况“ 我就在 500 强的外企，我怎么没看到 HR 请人的时候有问家庭情况？

@momo1pm 我不知道吗，我就不再说起亚创新高吗。。。。