宋 plus 混动车主，半年了，刚首保完。

因为是第一台车，没什么对比的。唯一觉得不太行的是开车越来越快，过弯有侧倾，开过 30w+的蔚来，比蔚来的侧倾能好点。

优点 加速给力，超级给力；电车午休不开发动机太舒服了。

有问题直接问，知无不言

@Trinity99 那是几年前改功率策略之前了，不保功率有啥失速问题，油耗高点罢了；另外，早就不失速了，这是啥年代的老黄历。

除了特斯拉 任何通电的都是工业乐色

@tenclock #33 扭力梁劝退

m03 感觉不错

宋 plus dmi 。
第一次在高速，带着孕妇，出现过 hev 模式踩油门不走，车速很快降下来的情况，发动机转速疯狂提升的问题，第一次去 4s 店工程师说知道这个问题，但是需要远程授权刷固件，远程的工程师放假回老家了；又放假之后请假去的。

第二次纯电还剩 37 公里的时候自动切 hev ，也是踩油门不走，带着两个月的儿子在路上。打电话问售后，售后给了技术经理电话，技术经理说得回去检测，那天正出去玩，痛骂一顿，那边技术经理提出可以远程上电看下，结果检测出来电池故障码。

中秋节后又把车送 4s 店换电池，换了两天多

除了这些个毛病，开起来还可以，要不是看在比亚迪售后态度都贼好的情况下，早鸡巴不推荐比亚迪了

可以再等等，一来还有新车上市，二来年底优惠多些。个人倾向纯电多些，小鹏的 G6 或者 mona3 （喜欢智驾）

@tenclock 内部空间感人

不考虑背刺老车主，看喜欢的买呗。吉利使用了大融合术，集团技术共享，哪还有纯血 volvo

比亚迪“EV 功能受限”发酵，是技术缺陷，还是 DM-i 专属问题？