我怀疑很多观点并不是你自己的，要么就是你体验的时间太短，得出了片面的结论。 在东京生活了 5 年了，你每个 H1 里都有 1-2 个观点是我无法认同的。

交通：个人体验到的一个明显差异是，国内地方政府主导的轨交让交通边界很大程度上等于行政边界，跨城通勤非常麻烦，广佛线搞了那么多年也才这样，深圳-惠州/东莞通勤更是一坨。在东京无论在都内还是卫星城通勤，不会有明显差异，没有跨越城市边界的感觉，而且各种特急也足够快，能让都市圈真正铺大饼扩展，比珠三角强多了，这个也和日本没有国内一样的户籍制度有关 共享单车：有 luup ，还算方便，价格相比国内贵不少，一小时 1000 多円 租房：外国人确实麻烦，也容易踩坑 吃：更多是习惯差异吧，我也更喜欢国内的早餐。不过东京作为国际化都市，想吃中餐肯定也是到处能找到的，更何况在池袋 日语：楼上吐槽过了

@laikick 你居然拿中文的音译词数量跟日语对比...只能说你不了解日语。 连日本人自己都有片假名地狱这个概念，所以从某种程度上，这个问题是以日语为母语的日本人自己都意识到了的，很多外来语他们自己也看不懂。 你可以试试把 Windows 语言改成日语，你会发现，你得到的几乎就是一个用片假名书写英文单词的英文版 Windows 。

@2397613259qqq 最准确的语言，一般来说是德语或法语。

楼主写得挺中肯的，不知道评论区一堆你们去过日本，至少了解日本吗？ 但凡你尝试去了解一下日本，比如你考虑过那边的工作机会，去搜集过一些资料，尝试规划哪怕脑补一下之后的生活，学过一些日语，我相信你都能得出和楼主差不多的结论。

@2397613259qqq 真难蚌，跟 op 观点卧龙凤雏起来了，人家说有问题，你要是反驳个人云亦云的最好听，上手简单，受欢迎就算了，日语这种典型杂交语言 “最”准确都出来了 。

@Kumo31 轨道交通通勤便利性东京确实很厉害，国内没希望赶上了。

待两周你就说两周的量就好了，非要东拉西扯的资料的全方位评判下被喷也是自然的。

@keithwhisper 也是很多年前了，那个时候在黄浦区上班会经过一条老一点的巷子有。后面在人民广场上班就只有早餐车和便利店的包子了。

@liyafe1997 #34 我看这帖子里不少人都是日本工作生活好几年，又何必用脑补的数据做结论。