国内高速需要学会随机应变，想按照秩序基本上也是不允许的。比如高速上如果车比较多，你想跟前车拉开点距离的话，即便你压着 120 时速跑，会不断的有车从你前面极限距离超车。如果你明显在超右车速度稍微慢点，只有距离还有一点距离，就有车会从你右边加塞式超车。  所以我现在高速上，只要导航没有提示超速，超车的话直接最低一百四五跑过去，只要没有摄像头拍到就没关系。

你以为的傻逼规矩多余条例都是无数事故经验换回来的
1.超车道货车车道不分道限速大家都排成一排做移动路障，大货车在左侧车道激情超车你就舒服了
2.etc 龙门架激光灯一般是设置在比较平缓的路段，那种激光彩色灯本意是缓解疲劳，照眼睛我只能说明有灯大老远就看见了你非要往上盯
3.假警灯和减速线大多是要提醒路段复杂交通事故频发这你都能吐槽
4.你开车不开导航吗，当我没说
综合建议你还是回你的国外开高速，国内不适合你

@cmdOptionKana #22 楼主说的还是比较中肯的，算不上过度批评

老百姓开上车才多少年的时间，上两代人还是种地的农民，工业化也是最近 20 年才实现，但文化的根基可是延续了上千年的。

不不不 国内司机的素质和道交法的惩罚力度导致抓拍设备再加一倍也毫无卵用
还是比较赞同 24 楼

简单说就是，在国内“规矩”“法规”只是用来规避某些部门的责任，和方便对你处罚的。日常能做到严格按照这些龟腚开车、做事，我敬你是条汉子。

@twl007
比烂确实没前途，但啥都跟顶尖的比又会增加精神内耗
这时候就要《论自适应的重要性》

可能也分地区吧， 江苏的高速还不错的

没事的，你也开不了多久，等你回家了开你自己国家的高速习惯就好，中国的高速我们自己开的习惯就行，就算有不足的地方也是我们自己的事情，轮不到你一个外人指指点点

确实是习惯就好，前一阵子一 ABC 朋友回深圳，开车载他，他简直觉得我开车就是粗鲁、蛮横 - 其实我就是按了一下喇叭，没打灯转弯，切了实线而已。

但楼主说的第二个算是真安全隐患，那个灯真的贼刺眼，很多时候真的看不到灯后面的路况。

还有很高速上有很傻逼的，长度大概 100 米左右的实线拍照的，我实在想不明白，这 100 米为什么就不能切道了？