@52acca #1 比亚迪的叫充电有道，没挂 byd logo ，21 年就有 12000 个桩了，不过只覆盖了 7 个城市，都是大站。 23 年和壳牌合资了，目前挂壳牌 logo 。对比特斯拉中国今年才到 12000 个桩。 https://i.imgur.com/sIPtAl1.png 很多超大站，200 枪的 https://i.imgur.com/u9YKSPt.png https://i.imgur.com/jXpzgbc.png

@xiaowoli 这个还没试，哈哈，不过也就看个乐，真正用的时候我还是直接用高德地图更方便。这个刚上线有 bug ，能理解吧，反正我不用 哈哈哈

@tsja 终于有前端朋友回复我了，懂行的就是能一语道破。这个改动挺好的

@dylanqqt 为啥我这充电站还有公交车，卡车，甚至还有混凝土罐车在充电。 车企没有自建充电站影响车主充电了吗？ 显然没有，只要打开地图 app 搜索充电站，就能看到密密麻麻一大片，想在哪充在哪充。 byd 随车还送个桩，还带 30m 线和安装。

@cat 感谢你纠正错误。 我们最近其实操作了好久想一个域名同时在海外和中国开展业务，但是咨询了好几家云服务商，得到的答复都是“经营性 IPC 备案要把域名转入国内的服务商”。 如果你有法子能帮我们搞定国内备案，我们说不定可以合作一把。 此外你说的 qq.com 和 tencent.com 注册商似乎都是 “MarkMonitor Information Technology (Shanghai) Co., Ltd.”，虽然美国也有不少地方叫 Shanghai ，但我猜这个应该是中国的 Shanghai ？

@cat 如果你有路子帮我们搞定备案，我们可以提供点报酬，主页有我们的联系方式。我们是公司主体，从事经营性活动的，要开通支付功能。

@scienhub 你再查查 baidu.com 的注册商，就知道 MarkMonitor 并不是一家中国公司（此前腾讯的域名也都是在 MarkMonitor Inc ，而不是现在 Shanghai 的分公司）

动画做的不错丝滑，反正我是不行

@scienhub 不要听他瞎扯，ICP 备案确实是要求域名在国内注册商的，因为需要实名认证，你在国外注册商他没有跟通管局对接接口，通管局没法验证这个域名的实名是不是跟你备案的主体属于同一个主体。 所以正规的做法是有两种： 1 、在其它补充资料处上传域名证书用来证明这个域名是你的（云服务商的审核人员大概率不愿意给你走这一步，因为他们就是普通的文员，入职培训什么操作就怎么操作，不懂得变通，卡得非常死，感觉他们随意给你过初审如果最终管局驳回会影响到他们的绩效？）（某些大公司可以域名不在国内就是这么操作的，由于他们的流程不属于通过云服务商那些初审人员，属于特事特办） 2 、把域名直接转回国内完成实名认证（备案通过了有需要可以再转出到国外注册商） 通常最省事最不折腾的做法是把域名转进来国内注册商。

@scienhub 国内云服务商的备案初审有很多离谱的匪夷所思的要求就是因为那些初审人员毛线都不懂，知其然不知其所以然一代代演变出来的。你要想硬杠也可以，只要他初审打电话给你的时候，告诉你你的备案不符合什么什么要求要给你驳回，你强硬一些，直接明确告诉他，你咨询过省通管局了，通管局说可以，给你过审，有问题你自己负责，一般也会给你过初审。