典型屁股决定脑袋，电鸡的基础配套不去做（路权，我在广州），瞎鸡巴搞这些不痛不痒的（政府及相关从业人员牟利），还有地方条例分分钟越过道交法以及电动单车管理法规。不说了，记住这张图就行。

想尽办法从底层手里榨利益，有点明末那味了

@1145148964 理论上防丢，实际上真丢了谁给你找

@Jinnrry

直接拨线就行了。

还可以再进取一点，给人植入北斗定位芯片可以有效制止违规闯红灯。

@rick13 跟那些监控一样，该失灵时都会失灵。

@1145148964 防丢是 p 民自己的事。超速罚款才是大蛋糕

为了这个合规导致电动车研发成本和整个生命周期运营成本都要上升不少，这个费用应该也是消费者来承担吧？

如此限速，使用电动车通勤的人或许只能买汽车或者回到地铁通勤了。在电动车和共享单车速度相差不大的情况下，真会有人继续买电动车么？老款电动车可能会涨价吧

感觉就像电车统一接入平台一样，如果有中伤厂家的评测，有一个国家背书的平台能够支撑数据的独立客观未篡改。

想出这个办法的人真是天才啊！下一步强制所有导航软件提供车辆行驶速度 https://i.imgur.com/agAJ0Rd.png