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感觉现在的智驾挺鸡肋的.现阶段不应该作为车辆评比标准 ...
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最新评论
45 条回复
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4746 次点击
11#
tigerstudent
小成
4 天前
@gpt5 #7 从 2017 年就开始说明年上线,现在全面上线了吗?
12#
werls
小成
4 天前
你这来就直接砍了,华为/鸿蒙系列最大卖点。 车评人肯定不同意的。这么搞车评人不赚钱了吗?
13#
luoyide2010
初学
4 天前
🤣高速可不鸡肋 就算不用智驾,它附带的各种安全功能也是非常实用的 感觉你都没了解清楚就开始批评了
14#
letitbesqzr
小成
4 天前
@alax234 #1 别把 FSD 想的那么神, 就算在美国,也并不是想象中的那么强. 更何况美国的路况比国内简单太多了.
15#
BruceXu
楼主
初学
4 天前
@luoyide2010 已经体验了两个月了...安全功能不算在内.因为不带智驾的车也有.
16#
suitts
初学
4 天前
同感
17#
journalistFromHK
初学
4 天前
@forisra 蛤?
18#
cloudzhou
小成
4 天前
@gpt5 评价一个车企是否真的可以说“全自动驾驶”标准,是如果出事故,并且自己这一方责任,智驾情况下,车企全责,除此之外所有的智能,自动巴拉巴拉,都只算是广告词
19#
boks
小成
4 天前
智驾只要能在堵车的时候自动跟着前车的同时尽量减少被加塞就行,不堵车还是自己开比较爽
20#
xiangpeng
小成
4 天前
现阶段的智驾就算高速可用,也是一个牺牲了效率的前提下的体验,开了一年,现在连高速都不想用了,市区过了开始的新鲜感以后,一点也不用了
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