没看懂想表达什么，不论销量，均价还是别的，都不算爆炸，唯一爆炸的只有网上流量大，当然，这是双刃剑

因为雷军

为啥偏偏是小米？ 这你受得了吗 https://i.imgur.com/NIvxivj.png

@murmur 雀食

@duanxianze 🤔啊 销量还不够爆吗 截止现在就一款

因为雷军有魄力，真的做事啊。 比如苹果，如果苹果有魄力一点搞汽车，肯定比小米更火爆，他自己怂了。 某遥遥领先品牌也没敢直接上，而是隔了一层纱，即便如此也非常大面积讨论了，部分车型的销量也很好。如果他有魄力直接用 hw 商标，也绝对火爆。 其他手机厂家也是，现在知名度最大的科技公司就是手机公司，互联网公司（腾讯阿里等等），但凡他们其中任何一家公司敢用自己的大品牌去做汽车商标，都绝对是出圈的大新闻，行业的历史事件。但他们全都怂了。 是小米、雷军特别优秀吗？是只有小米敢真的上啊，其他大公司全都怂了，根本没上擂台。 就小米一人真的上擂台，其他人全都不敢上，你说为啥是小米赢？

@cmdOptionKana 草 有点道理

@duanxianze 因为纯电+20 万➕小米是第一了，还是在限制产能的前提下，说更直白一点，唯一对特斯拉 model3 冲击的国产车。就这一点干到了目前国产电车做不到的。

我作为车主可以谈一下，足够安全；非常好开；非常好看；雷军个人魅力；小米品牌魅力。 情绪价值也是价值，很多老登，90 后不愿意承认罢了，在 00 后，05 后眼里这车情绪价值是无可比拟的。尤其是回村，村里小孩的赞叹和喜欢，这是任何一辆车做不到的。 如果不愿意相信中保研测试和实际驾驶感受，只会觉得这是抄袭外观和营销的车，那还是别的车适合你。

很多方面，其中有一个方面需要承认：如果 AITO 垮了，华为会第一时间撇清关系（都是赛力斯的错），然后上去踩一脚。如果小米汽车垮了，小米集团也垮了。