有没有可能, 以前车出事先找 4s 店的事,再找车企的问题, 现在车企自己下场营销了, 声势大到人人知名, 那出事了肯定就开始赛博追责了.

网友都是唯恐天下不乱的主，最后都是保险公司承担的。

每次事故会推动厂商做一些改进，可以说车安全性的提高一部分来自于设计和实验，一部分是用户血的教训换来的，希望厂商能积极改进，正面面对每一起安全事故。

疯狂营销，天天霸道总裁低调亲民，脑残上头买买买，只不过跟电子产品只要钱稍微多个要命。 再说不是出事全网维权怎么成刁民胡搅蛮缠白莲花呢。

假如我是卖油车的，肯定想尽办法推波助澜。各位细品。

是啊，开车这种事第一责任人不永远是驾驶员吗，正常情况下；选择相信智驾就要为自己的行为负责；所有说到底还是认知不足？