要是这个电池高达 100A 以上的电动二轮车都满足不了的场景，你就去租下车，先按照这样来做一段时间，好吗？

电瓶车合适，能解决日常通勤和周末 20km 出行半径需求，成本也不高。 不管电车还是油车，以这个低使用率和折旧率，加上保养停车==成本，一年折下来的够买 n 多个电瓶车

如果只是偶尔自己开开，建议不买 。我买完车后还是觉得躺家里舒服，去玩也是坐公共交通或打车比较方便。现在只能用在每天来回 10 几公里的通勤。 有其他需求例如泡妞就咬咬牙买一辆自己很喜欢的，人就这一辈子，青春就这么几年~

油电混动+大空间。 以后长途出去玩就不愁了，去个阿里大环线啥的不用睡外面帐篷里。 和男朋友拉帘子车震空间也够。 如果还有选择余地，就要选车底盘高的，可以野停，通过率高。 最后少看网友，（也许他只是个地铁社畜党）给你推荐买什么汽车，你自己多去试驾，兼用则明。

“上下班通勤走路 10 分钟” 我的建议是这两年先别买车，油车不好说，电车这两年更新换代太快了

买辆二手吧

你这预算不上不下的，如果考虑二手的话选择范围就宽了很多，BBA 特斯拉极氪小米还有传统 C 级的油车很多都能纳入进来了

按我个人里程是一万 5 公里，开着一辆 7 年油车，用车成本的六成还是停车费和保险。汽车换代快和用车少，直接租车吧。

@GT7 人家是男的你还跟男朋友车震，是成都的朋友吗

再等等 智驾卷两波了后直接电车