不同国家关注点不同吧。苹果 10 年前就整出来 apple pay 了，但是电子支付大规模推开的也不是美国。但人类的爽点都是相同的，电子支付这东西用过的都说好，好多国家也开始从政府层面上推了。不智障语音助手也一样的，以后 100%车上必配。

跟内饰一样 侧重点不一样 , 特斯拉的理念一直都是 自动驾驶, 减少人为控制因素. 而且它的车机互动本来也不强, 再加点进去更难搞了.

语音识别就是国产遥遥领先，楼上不要洗地说什么不重要没优先级，Siri 刚出的时候铺天盖地的宣传我可还记着呢，据我所知语音识别大佬 Daniel Povey 就是被美国人排挤加入了小米，小米的小爱音箱也确实是国内卖的最好的语音音箱，这怪谁呢？

@duanxianze 楼上也没否认国产遥遥领先啊，不过你买车会把语音交互当成一个考虑因素么，我甚至都没想到😄

我觉得语音识别还是很重要的，有时候开车的时候需要调个啥也更安全

国外一些软件差就是差，别说那些莫名其妙的借口，只要深度用过，就发现，那是真的差，用户体验真的烂，就比如码农常用的推特，艹了，回复别人的内容，会变成一条单独的推，其他人看的时候，还没有上下文，真尼玛离谱

因为多指令并不是高优先级功能，用户平时也很少用，没做呗。 TSL 宁可去做 AI 自动换档来找补他们的屏幕换档逻辑，也不愿意优化语音交互，这你有什么办法？

reddit 上对语音控制的吐槽也一大堆= = 今年都是优化过的 去年的车机还听不懂后视镜加热，必须要说“启用后挡风玻璃除霜” 除了启用可以替换为打开外，后面的关键字一个不能错 https://i.imgur.com/L62ZP7V.png 买车只想哪想过能垃圾到如此地步

当物理按键越来越少，语音操控的作用就越来越大

个人而言，物理按键、语音识别都是非常重要的配置