除非是特斯拉那种没有仪表盘的，不然车机卡了不影响开车

https://imgur.com/a/mA43nHz @sujin190

死机黑屏肯定是很恐怖的，不过现在油门刹车都是和电子系统分离的吧

@crayygy 是的，但是比如在开高速过程中，突然黑屏，第一次遇到的话，肯定会非常恐慌害怕的

@hahiru #6 没有几个车主真的敢在高速上睡觉的...

BYD 因为不够智能常常被广大新能源品牌群嘲..反而适合楼主这样的油转电车主，可能也是他卖的这么好的原因之一吧。 BYD 没有用车规芯片，而是用的消费级高通芯片，带来的结果是算力拉胯，UI 丑爆，车机卡顿。但好处是，车机约等于一块娱乐平板，可以安装任意安卓应用，崩溃也不影响任何功能。 新势力会用 8155,8295 这些车规芯片，整体系统的一体性更好，系统也更流畅，卡顿是不可能的，因为系统不是开放系统，应用只能通过车厂的应用商店下载更新，和苹果一样，卡顿的 APP 不会上架。问题是，仪表和大屏集中了太多功能，系统真的崩溃的话，仪表和大屏都会黑。

我的车目前发现车机死机之后对我最大的影响可能是显示不了倒车影像和 360 全景，但雷达都还是正常工作的

特斯拉是不是好点

没有智能系统的油车能怎么用。 电车的中控死机了就能怎么用。 在车上锁车，多次点击确认之后开始 OTA 之后，怪车不能用的，那无解。

貌似是虚拟化的，底层操控和娱乐是 2 个系统，再下面才是宿主机