群里一起买比亚迪的纷纷表示，下一辆车绝对不买比亚迪。

想起来一个段子 当你买了 byd 以后 , 你老婆参加同学聚会 结束后打电话叫你过去接她 , 她同学看见你的车说: 不是说你老公来接你嘛 怎么叫了个滴滴

我就是领克 03 ，车好开，但是不适合家用，特别是带娃。保养确实贵，普通保养小一千，我 4 保 2K ，下一辆会换个其他品牌的 SUV 了。但是有一说一，领克的操控确实好，转弯指向性非常准，开车有信心

买迪子的，主要追求性价比，够用就行。宋 plus dmi 21 款车主，每周开 200km ，整体感觉是 能用，但也说不上多好。主要问题：
1. 底盘不行，转弯、打方向 倾斜比较厉害，转的急 后排会比较难受。
2. 空调不给力，后排出风口比较弱。
3. 后备箱空间太小

其余小问题若干，优点也不少，这里就不列举了。
如果落地价格在 15w 以下，还是很香的。

@slowmist 我觉得是电控方案的问题。我开了三年了，触发的条件是电池刚好到 25%从 EV 切换到 HEV ，在这个过程中又需要快速提速（踩油门超车），这一瞬间发动机忙于发电、电池又不供电，发动机轰鸣，速度上不去。解决方法就是网友说的那个，高速强制保电，或者就看到这个状态的时候不要超车，等发动机发完电再超车，其实高速上过了这一会发动机就开始直驱了。

领克可以买吧，运动属性强一点，我买沃尔沃没啥问题

比亚迪性价比高，续航也很真实，但是比亚迪异响的问题是真的烦，如果对异响噪音无感才建议买比亚迪。

买纯电吧，买混动你过几个月又会回来发帖“后悔没买纯电”

混动亏电拖拉机，其他都不错，没啥毛病

二手特斯拉也很香。 十多万买个 20 多的车