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增程式混动的意义?
wxiao333
·
昨天 16:15
· 1984 次点击
开了好几年油车,最近出差(在广东)体验了一下纯电( 3 天 300km )之后,切身体验到汽车智能化的优势,也感叹电车燃料成本之低(差不多是我油车的 1/4 ,而且还用的都是公共桩),之前担心的里程焦虑也并没有发生,可能跟广东的设施比较完善有关?
于是开始关注新能源车,个人比较喜欢理想的舒适,但是对于充电基础设施比较完善的地区,增程式混动的意义是什么呢?
我个人的需求是开新能源车就是要节约燃料成本(每天通勤 100km ),那么理想的纯电续航( 200km )是否就变成了劣势?
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·
1984 次点击
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最新评论
18 条回复
沙发
2067
初学
昨天 16:19
增程式混动的目的就是为了解决小频率的长距离出行的问题,别人在充电桩抽了好几根烟还没充满的时候,你已经又开出去几十公里了,如果你确定一定不会出市,那确实是买纯电就行
板凳
xtx
初学
昨天 16:22
增程适合有家充桩的人,平常上下班纯电,不费一滴油,节假日出远门,不用去抢桩。
地板
kennedy32
初学
昨天 16:22
如果只是通勤,并且自家可以充电,电车使用成本完爆一切
5#
wxiao333
楼主
小成
昨天 16:24
@2067 就是为了一个小概率碰到的困难,减少了一半以上的续航,是否值得的问题咯?
6#
CKR
小成
昨天 16:25
在深圳的意义就是不用指标,市区可以用电,跑长途没有里程焦虑
7#
shench
小成
昨天 17:10
@wxiao333 但是心里得到了极大的安全感
8#
luvsic
小成
昨天 17:20
看你使用场景,你就当个油车开,市区油耗更低点,没发动机抖动噪音,露营啥的方便 如果你当纯电车开,那就别买增程
9#
azhangbing
小成
昨天 17:48
有家充,上班通勤都是用电,只有长途用油,一年都可以超过三次 400km 的长途 ,纯电就行了
10#
darkengine
小成
昨天 18:00
每天通勤 100km 对大多数人来说是低概率事件,只能说增程式混动不适合你。
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