理想 L6 小鹏 G9 极氪 7X 怎么选

最近要辞职，休息一点时间，预估半年~1 年，想自驾出去转转，两人一年内有要孩子的打算。
理想 L6 增城，估计需要频繁充电，没加充挺麻烦的
小鹏 G9 感觉空间跟大小不太匹配
极氪 7X 口碑最近不太行
想看看大家意见

作为老 P7 车主，鹏厂黑子，曾经花 3w 买了 ngp 测试版的人 这次 G9 发布，全系标配双腔空悬，免费标配智驾 给哥们馋坏了

@tachikomachann 还推比亚迪呢，DY 看看三年左右老车主的反馈吧，烂底盘、各种生锈，DM-i 发动机抖动，国人的汽车认知水太差，笛子比日系还偷工减料，上唐汗，下至秦 P ，没有几个老车主说好的，都是没买过、没开过比亚迪的新车主。

理想马上出纯电 I8 ，不过你可能等不及了

如果考虑售后，那新势力新品牌应该一个都别考虑，上 byd 这种市场保有量大不容易倒闭的。 我是去年提的极氪 007 ，当时的条件堆料最多的就是它，老实说车挺好的但是底盘低，再晚一点买车的话就会选 7x 这个奶爸车了。极氪车出厂素质挺好的（可以去看看 avb 车比得的双 7 耐久测试，007 跟小米是节目历史上表现最好的），但是要是担心背刺售后就别选了。 至于都选电车了，能耗真的别太纠结，选开得舒服的。电车之间差距没油车跟电车大

可以先去试驾一下，感受下后排空间，包括结合下自己用车的需求 我上个月提的 L6 Max ，选理想的原因是去年去川西自驾租的是理想，给我印象很深刻，理想同学很智能，车也很舒适，增程没有续航焦虑。提车后也很满意，包括现在基本上停车都靠辅助驾驶了 我的上一辆车是领克 01 ，也算是半台极氪了，极氪/领克的好处是 用料扎实，安全性高，不过车机系统管生不管养，最最最重要的是极氪的辅助驾驶约等于无 可以的话 去试驾的时候都试一下这几家的辅助驾驶 小鹏、理想算得上是 1.5 梯队（第一梯队是华为系） 综合这几台车的话 1：极氪 7x ，用料扎实，安全性高，底盘更加扎实，车的基础项做得很好，辅助驾驶、车机差，可能换代频繁，容易被刺。 2：小鹏 G9 ，能耗控制的好，智驾也不错，包括标配双腔空悬，驾驶感觉也可以的，只是纯电要看下有没有远途需求，不过现在充电也快，最重要是看有没有家充桩。 3：理想 L6 ，感觉更多往家庭方向靠拢，毕竟大家都认为 奶爸车 = 理想，辅助驾驶也是挺好的，不过没有空悬（我试驾过 L7 感觉理想的空悬反而比较开船的感觉，所以对我是好处），36 度的电池，如果平时还开哨兵模式的话，可能充电需要比较频繁，最好有家充桩。不过增程是可以解决你的续航焦虑 我建议带上老婆，去试驾一下，开一开，记得感受下刹车（很多人不习惯新能源的刹车点头），还有后排的舒适感，毕竟大 suv 就是为了给家庭使用的，坐的舒适才是最重要，还有辅助驾驶、智能泊车（新手超级友好） 最后，大哥如果去试驾理想的话，可以用我的试驾 link ，十分感谢🙏 https://li.auto/DI42Q6A

选 L6 ，生了崽还是奶爸车。 极氪的车管生不管养，加上老车主不如狗。

感觉从你的描述里，G9 反而是最没啥硬伤的，一家人 G9 空间应该也够用的吧 而且我个人感觉小鹏的能耗控制做的比另外两家好一点

新 G9 还可以吧。标配智驾、双腔空悬、电吸门之类的。烧油多就 L6 。

首先排除极氪。小鹏和理想很好选了，二者取向完全不同。