又来问车子了，第二辆车，买熊猫 MINI 和 五菱 MINI EV，哪一款好，有开过的介绍一下经验吗？

之前纠结很久，本身自己不喜欢电车，但奈何钱包不允许哈。

https://www.fshex.com/t/1109864

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我自己开的，老婆她上班需要开很长一段国道，大货车很多，有一年一撞的记录。我比较近一点，老城区的路加沿江路，8-9 公里左右。

身高 180 ，体重 150 ，感觉这两辆都好挤啊，重点在于便宜。

不知道 V2 这里有没有开过这种 MINI 车的呢？是否推荐呢？

熊猫 Mini 车主，这车只能说能开。现在让我选，可能考虑十来万的比亚迪，加了智驾感觉很能打。

这种剁椒鱼头，大差不差，舒适性是基本没有的。就满足一个最低驾驶的需求。 五菱 MINI 有些型号是不配快充，需要留意，毕竟现在商业充电桩以快充居多。 我自己整了个熊猫 MINI ，差不多一年，已经开了 14000 公里，原来的油车，只有在节假日跑长途的时候，才动一下了。

五菱宏光 miniev 第三代马卡龙车主，已经超过 1 年。家里有停车位，家用插头充电（大概 1 小时充 10%）。镇内日常上下班，很香。 买之前也纠结过熊猫 mini ，其远程功能较多，但当时少了个副驾气囊、大灯不是 led 、家充需要转接等等（现在应该都更新了）。其实差的不多。建议两个都试驾一下，购买适合自己的。 说一下五菱宏光 miniev 第三代马卡龙的重点吧： 1. 很多人说不好，但每个人的需求和使用场景不一致，建议从自己的实际出发。 2. 不适合长途。除了续航低，驾驶体验不够舒适。包括座椅、避震等，不如 10 万以上的电车（纯个人感受，没有详细数据对比）。 3. 适合日常短途用车，特别适合窄路巷子。停车时，边角位也能停。 4. 有盖，能防晒遮风挡雨。空调用电还好，暖气比较吃电。 5. 有快充和慢充两个插头。但是我一直用慢充，没用过快充。停家里，充一晚，第二天可以满电出发。 6. 0-50 加速快。我一直用运动模式，车辆反应较快。反正家充，也没必要用经济模式、省电模式之类。 7. 车内噪音没控制好。车速 80 及以上时很吵。 8. 娱乐功能基本靠手机连车上蓝牙，导航完全靠手机。 9. app 能远程解锁、查看电量、停车位置等，就是没有远程开空调。

买个正经车开开吧，毕竟是可能要命的玩意儿，别省那三两万

@evan9527 赞同你 而且自己开的话 可以看看谁有报废车，加上保费补贴 2 千？ 再给报废车主包个红包

五菱自由之光 EV

奔腾小马+1 ，旧车抵 2w ，落地 2w 左右。好开好停，2w 超值。

买个雪弗兰科鲁泽

特斯拉，当然，老婆不重要的话也可以买五菱奔腾