各位老哥开车时脚怎么放?

ansnail · 昨天 10:02 · 1962 次点击

无意中发现,原来很多人的开车方式和我想象的不一样。总结了一下,大致有以下三种:

  • 主刹车、副油门(右脚主要放在刹车上,需要加油的时候才挪到油门)
  • 主油门、副刹车(右脚主要放在油门上,需要刹车的时候才挪到刹车)
  • 左脚刹车、右脚油门(左脚放在刹车,右脚放在油门,同时进行)

我记得在驾校时,教练一直强调脚没事时就放在刹车上,所以我一直是这么操作的,以为大家都一样。然而最近发现了许多其他的开车方式,特别是第三种方式(左脚刹车、右脚油门),竟然还不止一个人,有些还是自称开了多年车的老司机,从未出过事故。有点感慨,世界可能在很多方面都以我未曾想象到的方式在运行着。

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18 条回复  
chairuosen 小成 昨天 10:23
当然是 3 ,为了让过弯的时候涡轮不掉。(开玩笑)
gbw1992 小成 昨天 10:20
忘记从哪里看到了大概意思说 “如果你会开车,应该使用油门控制车速而不是刹车”
Goooooos 初学 昨天 10:20
不看括号里,大部分就 1 、2 两种情况 1. 堵车或低速行驶时 2. 正常行驶要保持油门才能保持速度
chhtdd 小成 昨天 10:16
用 3 的人,撞墙概率比 1 、2 大多了
Tumblr 小成 昨天 10:14
开习惯了从来不纠结这些东西。 但是对于新手,强烈建议不踩油门的时候就放刹车上,因为人在紧张的时候肌肉会收缩,这也是很多新手事故“油门当刹车”的原因之一。
crysislinux 小成 昨天 10:13
脚没事时就放在刹车 这样真的能长时间开?反正我做不到。。脚该放松就放松。
cat 小成 昨天 10:13
2 的前半句是对的,但括号里是错的,不是需要刹车时才挪过去,在过路口的时候就应该预防性挪过去了,哪怕整个路口都不需要刹车 1 和 3 是什么奇葩
biantaoGG 初学 昨天 10:12
带动能回收的才会主要放在油门。 传统油车或动能回收低的话,经常需要两边来回切,没有长期放在哪个位置一说
tatu 小成 昨天 10:12
我记得驾校教的时候是主刹车、副油门; 但是自己开的时候是主油门、副刹车。 现在开电车,由于动能回收的缘故,非紧急情况下基本不怎么踩刹车。
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