变道之打不打转向灯

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原帖在这

讲道理最好是打灯，毕竟如果大家素质都很好的话，可以很快的协调好。

但就我目前累计约两万公里的驾驶经验来看

变道打不打灯，这个事情真的很难评

刚开始开车的时候，必打灯，结果开了一段时间发现不对劲。

理论上来说，变道打灯，后车同意你变道，维持速度不变或略微减速，后车不同意你变道，闪灯或者鸣笛警示你，这是一个正常的流程吧。

实际遇到的多数情况是，有些孙子就是非得贴着你不让你变过去，很多时候最搞笑的是实际上它自己也要变过来，但是就是不让你，你打算减速让它先过吧，它也跟着你减速，就是卡在你车后备箱附近的位置。你也不好直接减速到停车，比如高架上这种。简单来说就是你快它也快，你慢它也慢，纯纯恶心人。

你要说合法那肯定是合法的，但是这种人道德上有没有问题呢？对道路整体通行效率有没有影响呢，大家自己心里都有数。

我个人总结的最佳实践，变道前侧面及侧后面无车，直接变不打灯，变道前侧后方空间较大，不打灯。变道前侧后方空间适中，打灯加油门到底尝试变道。靠边停车以及从停车位出来均打灯。

这种方式唯一缺点就是要经常观察所有后视镜。以及在类似上海这种城市可能会扣分。其他情况下个人认为是最优解。

大家理性讨论

@night98 你真要想变道都可以停那打着转向灯等的，后面催也没办法

@night98 #16 他减速你继续减啊，从 50 减到 30 ，如果他跟着减，说明他前面有大段空间了，你一脚地板油就变过去了。 在主贴里你说自己有 2 万多公里的驾驶经验，但是这种基本路况怎么都处理不了呢。。。 当初我 2000 公里的时候，开着一辆 18 年车龄的花冠，对这种路况都应付自如了！

@Tumblr #14 你可能没理解我说的内容，变道是不应该影响直行车辆，问题是我减速他跟着减速，我加速他跟着加速。你说的踩一脚刹车是个司机都知道，人家也跟着你减速，就是卡着你位置呗。有些人他自己本身就要变过来，还不让不是搞笑吗？

@night98 一路超车，有啥车跟我速度差不多，注意它就行了，那些龟娃子你当路障就是了 一天下来跟我一样快的，没几辆要注意的

@night98 #13 你变道本来就不应该影响直行车辆啊，变更车道影响直行车辆的违法代码是 1043 ，罚 200 。 这种场景的正确做法是带一脚刹车，等旁边车辆过去之后快速变道。40-50 的速度，车辆之间的车距不可能都小于一个车身的，这种场景变道很容易，除非你和你旁边的车死磕，非要变到他前面去。 真正难变道的是堵车，缓行，10km/h 以下，这种能车距留 2 米都算是没跟上了，这种场景下变道就只能等好心人了。

@Tumblr #11 举个例子，市区大家开 40-50 ，我现在在中间道我要右转，右侧车道的人要直行，我打灯右转，人死活不让，他还想直行，我减速他减速，我加速他加速，这种你没遇到过？高架就更加了，提前 500m 下高架，哎就是和你贴着不让你变过去。

@likooo125802023 #7 你不看后视镜，万一后面有比你速度更快的车怎么办，后视镜变道必看。我高速压 132 ，高架压 90+我都不敢说不看后视镜就随便变

其实根本原因是道交法落地不足，凡变道不打灯的，一律按规定罚 100 扣 1 分，你看看会不会打灯！ 你说的“有些孙子就是非得贴着你不让你变过去”，这是堵车缓行的时候吧？这种我也一般不让，大家都老老实实排队，干吗要变道穿插？但是遇到那种确实走错车道的，比如打灯停车，等待机会，我一般会踩一脚刹车，让对方过去。 不管其它驾驶人如何吧，反正我计划性变道、借道，一定会打灯（当然保证不了 100%，有时候应急处理，来不及打灯），并且转弯前一般离路口二三十米，我就打灯了，反正不额外花电费。

不是变道前打灯然后一脚地板油吗？最烦的就是那种变过来以后磨磨唧唧的，限速 80 开 60 甚至更低的