@nanxiaonan
长期不开，没有肌肉记忆。
我有车，开了几年车的人，现在开的少了，有时候都感觉生疏了很多。

正常啊 我刚拿驾照，开车出去就撞了马路

你有阴影关系不大. 别你老婆有阴影就行

@purringpal #87 这不是给你写了“平均万人发案率”，为什么女司机总是这么标签化，因为女司机少，所以女的出事儿原因是性别，男的出事儿的时候就忽略性别的。因为人少所以犯了事儿大家就会更关注，加上新闻标题一旦是女司机出事儿，必然写上性别，男司机出事一般都会写“某司机 xxx”。这是事实。

前任刚拿驾照就开着车上高速，好家伙一边开车一边化妆，那他妈的是高速啊，大吵一架，我说她没有安全意识，她说我小题大做

别问我为啥不开，因为我驾照还没考下来

@hdp5252 什么狗屁理论，跟你一个城市的人真倒霉

@RJY @purringpal  @badmarillo
关于那个报告的“男性驾驶人平均万人发案率是女性驾驶人的 8.8 倍。”，我想说：
没有控制好变量的统计比较，很容易误导。

是否男性平均开车频率和时间大于女性，这也会影响到发案率。只开过 1 次车没出事，和开了 1 万次出了 1 次事，这能比较吗？要比也是比相同时间的驾驶的交通肇事发生率，比如每 1 万小时驾驶，各自的出事率。

约一个专业陪练，至少有副刹车。

@RJY #103 看了你提供的数据统计，我放弃了对女司机的偏见。并且本着最真挚的祝福之心，我祝福您未来能一直乘坐平均万人发案率更低的女性驾驶人的车。

正踩刹车，侧踩油门，一般就不会搞错了。但猜测你老婆的驾驶习惯，可能更适合特斯拉那种单踏板模式。