上半年差不多预算，考虑纯电或者混动，决赛圈分别是极氪 7X （ 22-25 ）、model Y （ 26 ）、YU7/PRO （ 25-29 ）领克 08 （ 20 上下）。最后看完发布会顺手上车了 YU7 Pro ，开了一个多月了，外观机械素质也都不差，刚好最近在网上再锤三元锂原来不屑的弗迪铁锂电池反倒成优点？有几个槽点，车有点宽要适应（不过国产车都越来越大了）、非 MAX 砍了电动方向盘零重力取消时候有点顶，要是家里经常换人开有麻烦。说说其他：7X：性价比高外观不差配置高，就是销量和售后（可能）貌似不太行。Model Y：经过市场检验的不出错，但考虑到偶尔的长途需求高速 350 续航，充电又慢，外观新款前脸退步，内饰不介意，最终放弃。领克 08：性价比更高的极氪 7X ，沃尔沃技术，混动 1200KM 续航，外观自己审美感觉太运动稍微差点意思，加上预算考虑往上遂放弃。最近朋友下定了理想 i6 也是不错的选择。

我觉得完全没必要加个 15 年使用得限制。 按照目前汽车发展趋势，10 年后汽车市场肯定日新月异了， 燃油车估计都要退出舞台了。那时候车说不定很便宜。

25 万，钛 7 ，只要对方程豹的外观接受度可以，钛 7 最合适了。

@brookepe 我去试驾了极氪 7X 和乐道 L90 ，辆车对比，L90 一股廉价感，7X 显得高级很多

@ncbdwss #30 我认为不算中大型,而且最近成都小米汽车活活烧死人的案例来看,风评太受影响了....

@esxlin #40 我个人建议,Yu7 能换速度换,成都活活烧死人的案例就是一个比较有争议点的小米汽车事件之一.

要开 15 年只能考虑油车了，电车机械素质可以 15 年，但是电池不行，除非以后出了换电池的服务。但是换个新电池也差不多新车价格了。所以要开 15 年只能选油车

如果还想要智能化，那就是混动