@psklf 你说这话，问题我也就代步车呀。坐公交地铁本身就比我自己开车贵。 你这逻辑意思就是只要人家有就一定得拿出来，也不管合不合理？

路边不存在缴的

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@taro0822 @duanxianze 二位都是老实人，很可惜，老实人在咱们这地界儿，一般都要被枪指着，呵呵哒 https://i.imgur.com/io2SM1h.png 首先我可以很明确的告诉你，市政公共道路路边停车收费的合法性存疑，需要中央或者人大出来释法。目前各地地方政府打的都是擦边球，他擦边收费，车主擦边逃费，双向奔赴，非常合理吧 其次，如果路边泊位收费真的完全合法，那就没必要新成立一个国资委下面的子公司来挡刀，直接由政府出面收费即可。你现在看到的这个 XX 城泊，就是为了将来哪一天，如果中央宣布路边停车收费不合法，那么一切行为都是这家公司的商业行为，之前乖乖缴费的车主属于“自愿”缴费，堵死任何通过行政诉讼拿到退款的路 就跟疫情期间的上海一样，事后有关部门的解释是，上海从未有过“封城”行为，那三个月是全上海人民“自愿”呆在家里不出门，跟政府行为无关，怎么样，我就问你服不服气？ 最后说一下起诉的话题，首先民事诉讼没有什么好怕的，大不了败诉之后判多少给多少即可，没必要惶惶不可终日。其次像上海这种地方，机动车保有量 550 万辆，它有那个本事，一年起诉 550 万人吗？是嫌自己屁股坐太稳了，还是红旗不想要了？

开头某直辖市，然后又直说了重庆发改委😂 简单着说，管你要钱的，到底能负责到什么级别或者处罚的权力有多大。自己评估就行了，你担心的所谓实际后果，你让他出示给你看实在东西就行。 光看你提到的，无非就是政府文件的执行力度有多大了。这东西没法一概而论，正反的例子我感觉都见过。

在深圳得留心，进车位后 15 分钟内要预缴，超时就是 500 罚款。 宜停车的易用性很差....并且看起来也压根不打算改

一直老实缴费，看来亏大了。后面不缴了

@processzzp 跟我说这一大堆干啥，我只是单纯回复楼主的提问，你爱交不交，我又管不着