@vtea 那最后副驾那台电脑也会告诉你扣分项，有没去看上面写啥

@foolishcrab 这倒也能理解，关键是我挂在直线上了，太丢人了

@buf1024 @hertzry 也有可能

@nagisaushio 没呢，当时我都懵了，两次直线都挂了，练车的时候直线都没问题，教练还说我开的好

直线行驶本来就很容易挂的。 他是你听到语音时的起点到终点连线不能太偏，车速好像也有个范围。这你前面如果有车挡着，或者没注意速度，都很容易挂。 我考试以前练车的时候教练就说过这个看着简单，但挂的特别多。最多的就是前面有车挡你，可能没影响你速度，但会影响你判断直线。所以在开始这项以前就找一条前面没车的车道，方便你找个远点的目标点，或者在这之前减点速把别的车都让过去。 但安全员确实也能挂人。我考试的时候有个学员十字路口中间并道，把一个混凝土罐车给别停了。我开回来了那学员还跟安全员吵呢，安全员还说我命差点都交代在你手上，你今天说什么也过不了了。。。

眼睛看远，车提前摆正，有点偏就稍微动放向，动完再回去，不回去的话就立马跑偏了 100 米内，方向变的不大，就过了。所以不能太快，太快打方向，偏的大 太慢跑偏了感觉不出来。速度 20-30 就行

@Mithril 你这么一说，我倒是想起来，我开直线的时候，前面两个环卫工人的电动三轮车在晃，我怕他们影响我速度，故意等了一会儿，但确实他们在我远点的视线里，可能影响了我的判断

开直线的时候要看远一些，看到偏的时候及时微调回来，一定要微调，不能打太多。 我当时也是挂在直线，就是看得不够远，之前练车没遇到扣分，所以没有发现问题。 再去练车的时候教练就和我说，车会有磨损之类的，不会完全走直线，路也不是完全平整的，所以车会越走越偏，需要不停地调整。

现在驾考都这样了？我那时候科三就直接上路，好像一个红绿灯，一个拐弯，就过了