我记得驾校教的时候是主刹车、副油门； 但是自己开的时候是主油门、副刹车。 现在开电车，由于动能回收的缘故，非紧急情况下基本不怎么踩刹车。

带动能回收的才会主要放在油门。 传统油车或动能回收低的话，经常需要两边来回切，没有长期放在哪个位置一说

2 的前半句是对的，但括号里是错的，不是需要刹车时才挪过去，在过路口的时候就应该预防性挪过去了，哪怕整个路口都不需要刹车 1 和 3 是什么奇葩

脚没事时就放在刹车 这样真的能长时间开？反正我做不到。。脚该放松就放松。

开习惯了从来不纠结这些东西。 但是对于新手，强烈建议不踩油门的时候就放刹车上，因为人在紧张的时候肌肉会收缩，这也是很多新手事故“油门当刹车”的原因之一。

用 3 的人，撞墙概率比 1 、2 大多了

不看括号里，大部分就 1 、2 两种情况 1. 堵车或低速行驶时 2. 正常行驶要保持油门才能保持速度

忘记从哪里看到了大概意思说 “如果你会开车，应该使用油门控制车速而不是刹车”

当然是 3 ，为了让过弯的时候涡轮不掉。（开玩笑）