国庆节开电车去北海后续

jayzau1973 · 2024-10-8 11:19:50 · 77 次点击
车:极氪 001

续航:700+,实际高速约 400 左右。

电耗:日常开 18 ,高速 19-20 ,[最高能到 21+(路径图参考)]( https://imgur.com/1rguoTK)。

费用:电费共 800+,里程估计将近 3000 公里(重庆-北海-防城港-崇左-重庆,以及途中跑景区)。看了几个服务区的充电桩,价格在 1 块 5 一度电左右。

路线:

- 去程

  20:49  重庆出发
  
  23:30  渝筑高速堵车,前方追尾,堵了**30 分钟**
  
  01:10  到达湄潭服务区,电量 21 ,排队充电
  
  03:09  开始充电,排队耗时 2 小时
  
  04:30  出发,电量 90 ,充电耗时 1 小时 20 分钟
  
  06:26  到达黔南都匀万达广场,电量 55 ,开始充电
  
  07:50  出发,电量 90 左右,充电耗时 1 小时 20 分钟
  
  10:42  到达马山服务区,电量 13 ,充电不排队
  
  11:44  出发,电量 85 ,充电耗时 1 小时
  
  13:17  到达峦城服务区
  
  14:31  到达张黄服务区
  
  15:51  到达北海住宿处
  
  共耗时 19 小时,含堵车 30 分钟,充电排队 2 小时,充电 3 小时 40 分钟,驾车约 13 小时。出发时高德预计 12 小时到达。
  
- 返程

  13:49  崇左市大新县出发
  
  17:24  到达乐业服务区,排队充电
  
  17:37  开始充电,排队约 10 分钟
  
  18:43  出发,充电耗时 1 小时 10 分钟
  
  20:25  到达惠水服务区,排队充电
  
  21:13  开始充电,排队约 50 分钟
  
  22:18  出发,充电耗时 1 小时
  
  02:50  到达重庆,中途充了一次电,睡着了时间未知
  
  共耗时 13 小时,含充电排队 1 小时,充电 2 小时,驾车约 10 小时。出发时高德预计 10 小时到达。
  
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两次长途共 32 小时,给车充能花了约 6 小时,占比 18.75%,时间还是偏长了。重庆贵州这边充电桩比较少,广西会好很多。如果是一个人跑长途,充电时间用于休息倒是能接受,但是排队的时候体验很差,因为要盯着桩以免被别人抢。电车导航虽然能看到部分服务区及空闲充电桩数量,但是不完全准确。

不堵车是最大的惊喜!!十分意外,包括从北海到防城港再到崇左,高速路都没因为车流大而堵车。

最后,极氪 001 高速很稳,开到 170 副驾毫无感知,不飘。就是操控感一般,可能是因为不是自己车还没习惯。
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5 条回复  
zhutianjingtu 小成 2024-10-8 11:21:45
费用:电费共 800+,是不是有点贵
beyond1314 小成 2024-10-8 11:23:27
去北海哪些景点旅游啊? 有攻略不?
netizenHan 小成 2024-10-8 11:23:43
提前看看导航信息,会列出附近不在高速的充电站,充电站空闲情况,会绕路几公里多几分钟,信息都有,我跑的时候看服务区都满了,看了下信息多绕了五公里,下高速就是充电站,一辆车都没有
合理规划基本可以不排队,而且价格也低一些
chipipi 初学 2024-10-8 11:25:08
标 700 ,实际 400 ,这会电池焦虑的吧
zzz22333 小成 2024-10-8 11:25:10
10:42 到达马山服务区,电量 13 。 电量 13 的时候慌不慌
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