坐标帝都,之前一直租大众、坦克 300 ,但是春节期间比平时贵了一倍,看了看电车便宜一半,极狐阿尔法 T 2022 480KM 的,寻思尝试一下电车,之前从来没摸过电车。有几个问题:

1 、操控除了会有动能回收,还有其他的嘛,拨杆换档需要适应一下。

2 、郊区景点都有充电桩吗,充电桩的话是要选哪种,快充还是慢充?除了 Tesla ,其他电车都是统一一种充电桩吧,我看有的停车场是 Tesla 专供充电桩。

3 、一家 5 口出行,开空调的话到附近郊区景点来回 200KM 不知道能不能拿下来,还是说要看电池衰减,自己试里程?

4 、还有其他注意的吗?

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7 条回复  
xtx 初学 2025-1-19 17:10:52
高德上搜充电站基本市面上常见的充电站都看得到,动能回收建议调弱。
hanssx 楼主 小成 2025-1-19 17:22:44
现在没办法 Append 了吗?刚问了一下商家,大概续航 200 左右,卄,这电车续航是真的垃圾啊。
hanssx 楼主 小成 2025-1-19 17:23:01
@xtx 好用,能显示有多少桩可用,显示快/慢
wxlwsy 初学 2025-1-19 17:36:12
在外地不要指望导航上充电桩可信度,大城市好说, 偏远小地方整个估计只有 1-2 个桩,甚至是坏的. 冬天续航直接打半折,续航消耗也是标称 2 倍,如果开空调那是眼见地往下掉.剩余 7-80 公里赶紧找地方充满再说吧. 高速上充电又堵又贵, 不如下高速找地方充. 人多的地方停车位都找不到,更别指望充电了.
hanssx 楼主 小成 2025-1-19 17:45:21
@wxlwsy 应该不会上高速,话说充电桩,春节期间不会关门吧,/尴尬
lxh1983 小成 2025-1-19 19:46:18
注意不要开电车
ltyj2003 小成 2025-1-19 19:47:47
下载相关充电 app 或者使用聚合 app ,提前看一下充电桩的使用情况。 标称 480 来回 200 问题不大,如果需要长时间停车开暖风则需要关注剩余电量。 充电桩选直流快充,特斯拉的你充不了。
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